Sering Terabaikan, Begini Tips Mudah Merawat Area Kolong Mobil
Cuaca memang sulit diprediksi. Meski sering hujan, namun terkadang tiba-tiba terik. Perubahan ini biasanya terjadi dalam peralihan musim hujan ke musim kemarau.
Jika begini, jangan lupakan perawatan dan kebersihan mobil. Apalagi jika setelah dipakai di tengah hujan, saat kering bagian kolong mobil pasti kotor.
Pada bagian kolong mobil rata-rata menggunakan material berbahan dasar besi, terutama untuk area sepakbor dan sasis. Biasanya area tersebut yang kerap kurang mendapat perhatian.
“Bagian kolong mobil tidak terlihat. Padahal kotoran seperti pasir atau sampah dari genangan air dapat menempel. Efeknya dapat menimbulkan karat, walaupun pabrikan sudah melapisi dengan anti karat,” kata Samsudin.
Apalagi menurut penelitian air hujan memiliki kadar PH di bawah 5 atau 6, karena karbondioksida di udara larut dengan air hujan yang memiliki bentuk sebagai asam lemah. Sedangkan kadar PH yang netral adalah berada pada angka 7.
“Untuk menghidari karat dan memperpanjang usia pakai kendaraan, cara paling mudah setelah mobil kehujanan yaitu sering-sering dibilas air bersih. Terutama di area sekitar sepakbor dan kolong mobil jika memang masih dapat dijangkau,” imbuh Samsudin.
Namun saat membersihkan sepakbor dan kolong mobil sebaiknya menggunakan air bertekanan tinggi. Selain itu bersihkan juga bagian pelek, kaliper dan cakram rem karena pasir yang menempel pada rem akan mengganggu kinerjanya.
Bila menumpuk atau sulit dibersihkan, sebaiknya mobil dibawa ke tempat cuci mobil yang menyediakan fasilitas cuci bagian kolong. Biasanya tempat cuci mobil ini dengan menggunakan alat hidrolik sebagai pendukungnya.
