Ini Alasan Mengapa Jumlah Baut Pelek Mobil Tidak Sama

Pelek berfungsi sebagai dudukan ban pada kendaraan dan merupakan bagian terpenting karena menyangkut keselamatan berkendara. Karena itupelekroda harus kuat menopang beban kendaraan. Tapi ternyata setiap mobil memiliki jumlah baut-baut pengencang yang berbeda-beda.

Jumlah baut roda yang tidak sama bukan karena dipengaruhi berat mobil semata, namun sangat terkait erat dengan performa. Inilah yang menjadi pertimbangan dalam menentukan jumlah baut roda.

Begitu juga dengan Pitch Circle Diameter (PCD) atau diameter lingkar posisi baut. Setiap pelek kendaraan dapat berbeda. Misalnya PCD 4 x 100mm, ini artinya ada 4 baut diposisikan dengan diameter 100mm. Ukuran tersebut biasanya ditentukan oleh masing-masing pabrikan.

PCD berhubungan erat dengan pergerakan kendaraan karena distribusi berat dapat berubah dan roda harus mampu menopang perubahan tersebut. Jadi PCD tiap mobil perlu disesuaikan dengan berat, tipe, serta performa mobil.