Awas Mundur, Begini Cara Parkir Mobil di Jalan Menanjak

Mengendarai mobil bukan hanya perkara bisa menjalankan mobil itu sendiri. Pengemudi juga harus menguasai bagaimana cara memarkirkan kendaraannya.

Bukan rahasia lagi bahwa memarkirkan kendaraan menjadi salah satu hal yang cukup sulit dikuasai. Apalagi jika harus memarkirkan mobil di jalan yang menanjak. Jika tak hati-hati, bisa berbahaya.

Parkir mobil di jalan menanjak atau menurun sebenarnya berbahaya. Selain itu ada komponen yang punya resiko lebih cepat rusak karenanya. Untuk lebih memahami resiko yang bisa terjadi bila parkir mobil di jalan menanjak, ikuti artikel berikut ini:

Kerusakan Komponen

Parkir mobil di jalan menanjak dan menurun akan membuat beberapa komponen mobil bekerja lebih keras. Sudah terbayang bagaimana sistem rem dan suspensi bekerja pada kondisi yang tidak normal, dalam hal ini kondisi miring.

Pada kondisi mobil miring, berarti titik tumpu mobil tidak merata lagi di keempat roda. Roda bagian yang lebih rendah akan menanggung beban lebih tinggi. Bila dibiarkan sering atau lama, maka rem akan cepat rusak. Indikasinya bila saat berkendara, putaran roda jadi lebih berat.

Demikian juga dengan suspensi mobil. Saat mobil terpaksa diparkir di jalan menanjak, suspensi pada bagian belakang mobil akan mengalami aus lebih cepat. Hal itu disebabkan beratnya beban yang ditanggung suspensi lebih besar dari bagian depan saat mobil diparkir secara menanjak.

Selain soal kerusakan beberapa komponen mobil, faktor keselamatan juga sangat terancam. Ketika komponen mobil, terutama rem gagal fungsi, mobil bisa meluncur menuruni jalan. Faktor ini yang harus diperhatikan karena mengancam keselamatan setiap makhluk hidup di sekitar mobil.

Cara Parkir Mobil di Jalanan Menanjak

Untuk itu bila terpaksa parkir mobil di jalan menanjak atau menurun, harus memperhatikan teknik khusus agar mobil tidak tergelincir turun.

1. Mengaktifkan Mode Parkir

Cara ini cocok dilakukan untuk mobil bertransmisi otomatis. Aktifkan mode parkir yang tersedia pada mobil, lalu lakukanlah penyesuaian pada tuas transmisi mobil. Penyesuaian tuas transmisi sendiri mesti disesuaikan dengan tingkat kemiringan jalan. Apakah cukup curam atau agak landai.

2. Masukkan Gigi Pada Mobil

Kalau yang satu ini cocok dilakukan untuk mobil yang transmisi bertipe manual. Saat mobil diparkir dalam posisi menanjak, maka harus memasukkan gigi 1 pada mobil. Cara ini dilakukan agar roda bisa lebih terkunci saat terparkir dalam keadaan menanjak.

Cara ini hampir sama saat hendak memarkirkan mobil manual dalam posisi menurun. Bedanya, saat mobil parkir menurun, tidak memasukkan gigi 1. Melainkan, posisi tuas di transmisi mundur (R) pada mobil manual.

3. Posisikan Ban Depan ke Arah Bahu Jalan atau Trotoar

Saat mobil diparkirkan dalam keadaan menanjak, mobil terkadang akan bergerak ke bawah secara perlahan. Untuk menghindari hal tersebut, arahkan ban depan mobil ke bahu jalan atau trotoar. Melakukan cara ini bisa membuat ban mobil tertahan di bahu jalan ataupun trotoar. Dengan begitu, peluang mobil untuk bergerak ke bawah bisa diminimalisasi.

4. Ganjal Ban dengan Balok Kayu ataupun Batu

Selain memposisikan ban ke arah bahu jalan, bisa juga dengan cara lain. Mengganjal ban dengan balok kayu atau batu bata adalah cara tersebut. Fungsi dari cara ini sama seperti cara sebelumnya, yakni mengantisipasi mobil agar tidak mundur ke bawah secara perlahan.

Penulis: Sigit Tri Santoso